制动软管知识点总结大全（一）

制动软管知识点总结大全（一）
一、作用
制动软管是汽车制动系统中的重要部件，起着连接制动总泵与制动器之间的传递制动液压力的作用。制动软管内部通道是由一种特殊材料制成，具有较高的耐压性和耐腐蚀性。制动软管通过与制动总泵和制动器连接，使制动系统能够正常地将制动液的压力传递到制动器，从而实现对车辆制动的控制。
二、结构
一般情况下，制动软管主要由内衬、外胶层、钢丝网和保护层组成。内衬是制动软管内部通道的主体材料，一般采用合成橡胶制成，具有较好的耐油性、耐腐蚀性和耐高温性；外胶层主要用于保护内衬，防止外界因素对内衬的损害；钢丝网层主要用于增强软管的耐压性，保证在制动系统工作时软管不会因为液压压力而破裂；保护层则是增加软管的耐磨性和耐损性，延长软管的使用寿命。
三、材质
1. 内衬材料

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