液压马达正确操作及使用
液压马达正确操作及使用
一、液压站故障及处理方法
1、超压
由于电液调压装置的控制杆与喷嘴之间的距离太小，超压导致制动失灵，而超压又会使超压阀的节流孔太大。调整或更换控制棒挡板上溢流阀的气孔，更换小直径气孔。
2、漏油、油压不稳定
安全制动装置长期使用后，集油管路之间、阀门与集油管路之间大量漏油，油压下降阀因螺丝松动而松动，拧紧螺丝即可消除缺点。油压不稳定是由液压系统中的空气混合和空气净化引起的。
3、二级制动油压值保压功能不足
二级制动油压值保压功能不足的原因是油块上的大溢流阀被污物堵塞，阀体未关闭的单向节能切断阀打开过多，发现电磁换向阀有污物，漏油过多，内漏过多。为解决这个问题，首先要对阀体进行清洁，以除去污垢，并调节单向节流截止阀，使其使开度最小，从而达到节油和补油的目的。
4、零油压
制动器不松动制动系统无压力的原因，油泵转动方向相反，或油泵无输出液体的电液比例装置溢流阀阀芯被堵住，阻尼孔被堵住的油泵吸油口被堵住，吸油过滤器被堵住的压力阀内有污垢，锥阀关闭不上。处理方法
纠正泵的旋转方向，清洗泵的缺点，拆下溢流阀清洗，要求阀体在阀体内移动，用压缩空气吹出阻尼孔的滤芯，清洗压力阀检查吸油管路是否堵塞，拆下锥体。
二、液压马达正确使用方法
1、启动液压马达时工作介质的粘度不宜过高或过低;
2、柱塞式马达首次使用时应将壳体内充满工作介质;
3、带载启动的液压马达应注意不要
4、液压马达泄油管的安装方位应向上;
5、液压马达的转速不能太低;
6、长时间保持制动状态的液压马达必须使用制动器;
7、内曲线液压马达出油口应具有0.5~1MPa的背压;
8、液压马达的泄油口应单独接回油箱;
9、在闭式液压马达回路中应有必要的措施保证流量匹配合理;
10、应避免液压马达轴端承受径向力。
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