浅谈液压管路的优化设计（三）

浅谈液压管路的优化设计（三）

二、液压管路钢管排布的优化设计
1、减少硬管的弯制，减小压力损失，适当增加胶管的使用，减小液压冲击根据机架的实际形状及尺寸及液压原理图，综合考虑控制阀块等液压元件的位置，科学的利用空间，合理排布液压钢管，尽量使整机美观。充分利用了车架下部两侧的空间，将车架上的钢管集中布置，与液压元件的连接采用胶管，以增加系统的弹性，吸收冲击压力，减小液压冲击。管路的转向尽量采用直角接头体、三通接头体等，从而成功的实现减少液压钢管的弯制，提高了生产率，减少了不必要的拐弯形式，减小了压力损失，简化了管路。

2、确定液压钢管的长度，便于定额采购，实现了整台车硬管一次下料制作，提高了生产率对于附着在整机不同部位的液压钢管，结合对应的零部件图纸尺寸确定对应种类钢管
的排布方式及尺寸。设计固定各部位液压钢管所用的对应焊接底板、支架以及采用过渡接头后所用的安装板等。

上海晟昀实业有限公司是一家上海液压软管厂家（www.sh-shengyun.cn）创立于2014年，我们的液压软管总成的胶管件有，橡胶软管、铁氟龙软管、钢丝编织软管等。我为您设计专属的机械液压流体连接系统。无论是橡胶管总成、硬管总成、各类管件接头，总有一款适合你。上海晟昀实业有限公司是一家集管材管件研发、生产、销售和施工为一体的软管生产厂家。